采用Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀進(jìn)行動(dòng)態(tài)平板載荷試驗(yàn)，主要用于鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、城市交通、港口及 工業(yè)與民用建筑的地基承載力檢測(cè)。可用于監(jiān)測(cè)土、非膠結(jié)路面基層及改良土的壓實(shí)質(zhì)量。它適用于大 粒徑小于63mm的土類以及土石混合料。新標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)定儀價(jià)格
振動(dòng)臺(tái)法試驗(yàn)裝置 粗粒土相對(duì)密度試驗(yàn)儀 用于測(cè)定大粒徑為60mm且能自由排水的無粘性土的大與小干密度，藉以計(jì)算該類土的相對(duì)密度。 本法適用于通過200號(hào)篩（0.075mm），顆粒質(zhì)量不小于12％且能自由排水的無粘性土。 本法采用振動(dòng)壓實(shí)法測(cè)定大密度，傾注松填法測(cè)定小密度。
廠家直銷電動(dòng)多功能擊實(shí)儀價(jià)格是根據(jù)交通部頒發(fā)的公路試驗(yàn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研制的，其結(jié)構(gòu)性能*符合（公路土工試驗(yàn)規(guī)程）中的擊實(shí)試驗(yàn)，（TO131－93）承載中比實(shí)驗(yàn)，CBR）（TO134－93）1211試驗(yàn)（TO135－93）中的擊實(shí)試驗(yàn)試樣制作要求，并具有輕型擊實(shí)和重型擊實(shí)兩種功能。
GTJ-Evd型動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀使用方法（手持落錘彎沉儀）用于測(cè)定路基在動(dòng)荷載作用下的彎沉值（Evd），從而評(píng)估路基的承 載力和變形量。適用于受動(dòng)荷載作用的鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、城市交通、港口、碼頭及工業(yè)與民用建筑的地基施工質(zhì)量監(jiān)控檢測(cè)，特別適用于場(chǎng)地狹窄地段檢測(cè)，如路 橋（涵）過渡段及路肩的檢測(cè)，既有線路基等。它能快速測(cè)出動(dòng)態(tài)變形模量Evd值。
電動(dòng)擊實(shí)儀的使用方法和特點(diǎn)適用于公路、鐵路、水利、建筑地基填土工程設(shè)計(jì)，以標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)方法在一定的擊實(shí)功下，測(cè)定土的含水量與干密度之關(guān)系，以確定該土的zui jia含水量與相應(yīng)的大干密度。借以了解土的壓實(shí)性能作為工地土基壓實(shí)控制的依據(jù)。
*多功能擊實(shí)儀是根據(jù)交通部頒發(fā)的公路試驗(yàn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研制的，其結(jié)構(gòu)性能*符合（公路土工試驗(yàn)規(guī)程）中的擊實(shí)試驗(yàn)，（TO131－93）承載中比實(shí)驗(yàn)，CBR）（TO134－93）1211試驗(yàn)（TO135－93）中的擊實(shí)試驗(yàn)試樣制作要求，并具有輕型擊實(shí)和重型擊實(shí)兩種功能。
單橋靜力觸探儀價(jià)格適用于在一般粘性土、軟土、黃土和密砂土地區(qū)的土木建筑工程、市政、公路、工程地基土原位測(cè)試，用于查明地層在垂直和水平方向的變化；進(jìn)行力學(xué)分層；確定天 然地基承載力和估算單樁承載力；判別砂土液化的可能性；確定軟土的不排水抗剪強(qiáng)度；提供軟土地基承載力和斜坡穩(wěn)定性的計(jì)算指標(biāo)。
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